Një nga kritikat më të mëdha të modeleve ekzistuese 718 është mungesa e tingullit nga katër cilindrat me turbocharged, raporton “CarBuzz”, transmeton lajmi.net.

Dizajni i jashtëm: Theksimi i anës së tij të errët

Porsche së pari përdori simbolin Gran Turismo Sport (GTS) në Targa Florio duke fituar 904 Carrera GTS në 1963. Ajo u shfaq disa herë pas kësaj, por më pas Porsche vendosi ta bënte atë më shumë një gjë, kur prezantoi Cayenne GTS në 2007. Që nga atëherë, modelet GTS kanë shfaqur atribute unike të stilimit dhe e njëjta gjë është e vërtetë për versionet më të fundit 718.

Motori, Performanca & MPG: 718 GT4 Lite

Pjesa më e madhe e këtij karakteri më të errët vjen nga motori, një 4.0 litër, i sheshtë që akoma është i bazuar në 3.0 litra nga Porsche 911. Normalisht është i aspiruar, pa turbocharging dhe siguron fuqinë e tij kulmore prej 394 kf në 7,000 rpm dhe 309 lb-ft i çiftit rrotullues midis 5,000-6,500 rpm. Kjo është 29 kf më shumë se gjenerata e fundit dhe vetëm 20 hp më pak se në GT4. Në fakt, ndryshimet e vetme reale janë të bazuara në softuer sipas shefit të motorit Porsche, Markus Baumann, i cili na tha se “personazhi është shumë i ngjashëm”.

Dizajni i brendshëm: Ndjenjë origjinale e makinave sportive

Brenda është i gjithë territori i duhur i makinave sportive, me cilësi të shkëlqyeshme ndërtimi dhe materiale të shkëlqyera. Ka vende GTS me futje Alcantara që janë të rehatshme në rrugë dhe ju mbajnë mirë. Alcantara gjithashtu mbulon timonin dhe përdoret për pjesët e tjera të rrobave ku do të gjeni emblemat e GTS të pikturuara. Do ta gjeni gjithashtu në ekranin fillestar të sistemit infotainment të ekranit me prekje Porsche Management Management. Një ekuilibër i shkëlqyeshëm midis rehatisë dhe ndjenjës së një makine të vërtetë sportive, diçka që mund të thuhet për shumicën e modeleve GTS.

Trungu dhe hapësira e ngarkesave: Shoferi i përditshëm miqësor

Gjithmonë e ndërlikuar të diskutoni hapësirën në një makinë sportive, por shumë njerëz përdorin 718 e tyre si një shofer të përditshëm dhe ajo do të mbajë çantën e zyrës ose ushqimet pa asnjë problem. Të dy Boxster dhe Cayman ofrojnë 5.3 metra kub në bagazhin e përparmë dhe një tjetër 4.2 në pjesën e pasme. /Lajmi.net/