Ajo që nuk zbuloi, megjithatë, është brendësia, linjat e mprehta të trupit, dhe specifikimet shtesë, të gjitha që marrim pamje të plotë në Show-in e Automobilizmit në Los Angeles në 2018, transmeton lajmi.net.

Audi E-Tron GT Concept është makina e tretë e Audi-it në linjën e saj në rritje të makinave elektrike. Ajo shënon makinën e parë në rinovimin e Audi-it të E-Tron, pas Audi E-Tron dhe Audi E-Tron sportback SUV.

Audi ka bërë të qartë se edhe pse ky është vetëm një koncept, versioni i vëllimit të plotë do të fillojë prodhimin në fund të vitit 2020.

Audi pretendon se ka 582 kuaj fuqi në sajë të motorëve sinkron në boshtet e përparme dhe të pasme, me fuqi do të shkojë në të katër rrota nëpërmjet makinës elektrike të përhershme Quattro.

Një bateri me bateri litium-jon 90-plus-kWh do t’i japë asaj lëng të mjaftueshëm për një distancë prej 248 milje në një mbushje të vetme. Audi ka një sprint 0-62 3.5 sekonda dhe 0-124 mph në pak më shumë se 12 sekonda. Shpejtësia e vlerësuar e lartë është 149 mph dhe Audi vëren se kjo shpejtësi mund të rritet shumë lehtë.

Audi pretendon se vargu i E-Tron GT mund të mbushet deri në 30 për qind, falë rikuperimit të energjisë nga mirëmbajtja manuale ose automatike e rrotullimit dhe rigjenerimit të frenave. Frenat e rrotave vendosen vetëm kur shoferi tejkalon më shumë se 0.3 g të frenimit, por kur kjo ndodh, E-Tron GT Concept ka frenat e diskut  qeramike për ndalim të shpejtë.

Ngarkimi në E-Tron GT bëhet i lehtë me një kabllo ose induksion me valë. Duke përdorur një jastëk pa tel, makina përdor 11 kW për të ngarkuar brenda natës.

E-Tron GT është ndërtuar në bashkëpunim me Porsche dhe madje përdor të njëjtën platformë elektrike si Taycan. Ajo ka një brez me gjatësi 114 inç, dhe qëndron 195.6 inç i gjatë, 76.8 inç i gjerë dhe 54.0 inç i lartë. Krahasoni këtë me Audi A7 , i cili është 195.6 inç i gjatë, 83.4 inç i gjerë, 56.0 inç i lartë. Pjesa e sipërme e E-Tron GT është bërë nga karboni, ndërsa pjesa tjetër e strukturës është prej alumini dhe çeliku.

Edhe pse është e ngjashme me madhësinë e A7, E-Tron GT ka një dizajn më të skalitur dhe sportiv. Ulur në rrota 22 inç është një trup që tregon karakteristika të shumta të fokusuara në aerodinamikë.

Ne presim që E-Tron GT të ndjekë një afat kohor të ngjashëm ndërtimi si SUV që erdhi para tij. Ne do të shohim konceptin në disa forma të tjera përpara se të shfaqet versioni i prodhimit. Pas kësaj, siç vuri në dukje Audi, prodhimi i vëllimit do të fillojë në fund të vitit 2020. /Lajmi.net/